Första crashen efter långt uppehåll...

Nu är det dags att uppdatera bloggen tänkte jag. Det var ett tag sen och jag skall berätta varför. Vi har flyttat till villa och skaffat ett till barn. Tiden har inte funnits helt enkelt. Nu är det dags att börja flyga igen!

Drog till fältet i fredags eftersom det var grymt väder. Var skitsugen på att flyga. Gick igenom helin och upptäckte att main shaft glappade ytterst lite när man drog i head button. Hade ingen insexnyckel med mig så jag fick låna nån klen jävla nyckel i formen av ett L av en på fältet. Lossade på kragen som sitter under swashen, drog i head button och tryckte ner kragen. Skruvade åt den och allt var frid och fröjd. Sen gick jag ut på fältet och startade upp helin. Drog iväg till vänster och skulle göra en stall turn och mitt i den manövern så snurrar helin till och låter som en skärrad björktrast. Min första tanke var autorotation men det gick inget vidare utan den damp ner med nosen/sidan först. Jävlar tänkte jag. Vad hände? När jag kom fram såg jag att main shaft hade åkt ner och remmen hade lossnat ifrån drevet. Swashen följde med ner vilket gav negativ pitch dessutom så jag kunde inget göra. Huvuddrevet var helt söndertuggat så klart. Sen förstår jag vad som hänt. Den där jävla kragen skruvade jag inte åt hårt nog! Dessutom var den sprucken. Jävla klantarsel man är. Man lär sig av sina misstag hoppas jag. Vilken premiär va! Suck...delar beställda.

Acc dags!

Så kom den dagen jag faktiskt inte trodde skulle komma. Accarna har kommit så nu är jag 3st Turnigy 5000mAh 6S 30C rikare. EC5 kontakter skall på och sedan återstår bara tid till att flyga. Har precis köpt hus så det kommer inte bli så mycket tid över, tyvärr, för heli på ett tag. Någon timme kan jag väl avvara. Ska verkligen försöka. Har väntat grymt länge på dessa accar så jag vill utnyttja dom.

Jag tror 30C räcker för min flygstil ett tag...

Nya EDGE main och tail blad

Jag kunde inte hålla mig ifrån EDGE 553mm bladen. Så jag beställde dom ifrån Esprit models. Har precis monterat dom och det skall bli spännande att känna skillnaden mellan dessa och Maniac bladen. Blev ett par EDGE 95mm tail blad på samma gång. Sen så såg jag grymma EDGE klistermärken på readyheli.com så jag var bara tvungen :)

Accarna ifrån HobbyCity har fortfarande inte dykt upp. Jag och Camm-1 beställde dessa den 31/1 så det har snart gått två månader! Tur att det inte har varit flygväder...

Småbling på bomen...

Inomhusflyg Önstaskolans gympasal

I fredags var vi och flög inomhus i Önstaskolans gymnastiksal. Bra yta och flaxa runt i om man har en liten heli. Självklart tog jag med mig Logo 500 och gjorde en autotrim. Blev inte helt nöjd så jag skall göra en till vid ett senare tillfälle. Just nu längtar jag efter våren och sommaren. Tillfällena är för få nu på vintern. Camm-1 (Ove) flög sin Logo 600 vilket var trevligt. Får tacka nic och nisseica på rcheli.se för att vi fick flyga inomhus!

Sedan så har jag och Ove beställt accar ifrån HobbyCity. Precis när vi beställde så tog var Oves accar slut i lager och nu har vi snart väntat i en månad. Tur att det är vinter :)

Är bra sugen på att skaffa EDGE 553mm FBL version. Dom har fått bra betyd har jag läst. Det får väl bli till sommaren. Ingen billig hobby man har gett sig in på.

Maiden flight!

Fredag. -2 grader. Vindstilla. Kan inte bli bättre! Idag lyfte Logon i min ägo för första gången. For ut till Arosängen i Västerås. Trodde först att det inte var plogat men det var plogat ända fram till klubbstugan. Faktiskt bättre väg dit på vintern än på sommaren ;) När jag väl kom dit så var det hyfsat mycket snö på fältet så jag fick skotta en rund landningsplatta på 2x2 meter och sen vare bara att tuta och köra.

Vad säger man? Helt underbart. Nu vill jag bara flyga mer! Dags att beställa accar inför årets säsong. Det var pirrigt som fan precis innan helin lyfte ifrån backen men när den väl lyfte och man flugit en stund så släppte nervositeten. Hur lugn och fin som helst! Tailen höll stenhårt. Nu återstår finjustering av V-baren till den känns grym. Det kommer jag nog göra när det blir varmare och kan spendera timmarna på flygfältet.

Abstinens betyder i sin översättning "avhållsamhet"

Ja då var det då dags igen att sluta snusa. Sjätte gången i ordningen nu. Denna gång skall jag fan ta mig lyckas. När jag skriver detta har jag varit snusfri i 20 timmar. Jag vet, det är ingenting men man måste börja någonstans. Jag kommer ha en liten "räknare" i menyn där det står antalet dagar jag har varit snusfri. Just nu är det hyfsat jobbigt. Det kryper i skinnet, känns som man får lite hjärtklappning och det susar lite i öronen. Svårt att förklara denna abstinens. Angående abstinens så stod det så här på Wikipedia.

"Att få abstinens överlag är jobbigt. Man trivs gärna inte med att få det."

Nej du, det gör man inte. Man trivs inte ett dugg. Jag hoppas jag klarar det denna gång! Får köra grymt mycket simulator för att hålla mig sysselsatt.

Till något annat. Jag har inte flygit med Logon ännu. Det har varit snorkallt och jag vill vänta med maiden flight till det blir "lite varmare". Ciao!

God jul och gott nytt år!

Ville bara önska alla en god jul och ett gott nytt år! Hoppas 2010 blir ett bra heli år med fint väder och många flygtimmar.