Drog till fältet i fredags eftersom det var grymt väder. Var skitsugen på att flyga. Gick igenom helin och upptäckte att main shaft glappade ytterst lite när man drog i head button. Hade ingen insexnyckel med mig så jag fick låna nån klen jävla nyckel i formen av ett L av en på fältet. Lossade på kragen som sitter under swashen, drog i head button och tryckte ner kragen. Skruvade åt den och allt var frid och fröjd. Sen gick jag ut på fältet och startade upp helin. Drog iväg till vänster och skulle göra en stall turn och mitt i den manövern så snurrar helin till och låter som en skärrad björktrast. Min första tanke var autorotation men det gick inget vidare utan den damp ner med nosen/sidan först. Jävlar tänkte jag. Vad hände? När jag kom fram såg jag att main shaft hade åkt ner och remmen hade lossnat ifrån drevet. Swashen följde med ner vilket gav negativ pitch dessutom så jag kunde inget göra. Huvuddrevet var helt söndertuggat så klart. Sen förstår jag vad som hänt. Den där jävla kragen skruvade jag inte åt hårt nog! Dessutom var den sprucken. Jävla klantarsel man är. Man lär sig av sina misstag hoppas jag. Vilken premiär va! Suck...delar beställda.
